March 17th, 2014

Паша

"Наш паровоз вперед лети" или чумазое дитя прогресса...

Мой старый школьный товарищ, Борис Соломатин, профессиональный фотограф и большой знаток паровозостроения пригласил меня посетить паровозное депо и даже прокатиться на действующем паровозе. Кстати, по этому поводу, даже было сварено специальное пиво - "Путёвое" (пиво варил я, а этикетку сделал Борис).



Депо расположено у узловой железнодорожной станции Рижского направления под названием "Подмосковная". Станция построена в 1901 году в рамках строительства Виндавской железной дороги (ныне Рижское направление МЖД). На станции сохранилось деревянное здание вокзала, а также комплекс деповских построек: водонапорная башня, здание паровозного депо веерного типа с поворотным кругом, административное здание (контора депо) и дом для персонала, обслуживающего башню. Все здания построены в 1901 году в стиле "модерн" и являются единым архитектурным ансамблем - последним, уцелевшим на линии Московско-Виндавской железной дороги; все остальные её станции были частично или полностью разрушены в годы Великой Отечественной войны. с 1945-го года пассажирское движение осуществляется через станцию "Красный Балтиец" до которой можно добраться по пешеходному мосту.



С 2006 года "Подмосковная" является туристическим объектом - по станции и депо проводятся экскурсии. На фоне сохранившихся зданий снимали не мало исторических фильмов.
На станцию мы прибыли рано утром и в лучах восходившего солнце сразу увидели паровозы:


Collapse )
Использованы материалы Википедии...
Снято: Canon EOS 5d markII, объектив Canon EF 24-105/4.0L.
Чуть больше фотографий на моей домашней страничке (в виде флеш-фотоальбома).
Продолжение здесь...